台游览车事故原因公布：司机一氧化碳中毒

解剖时在苏明成的呼吸道发现烧灼、积炭情形，显示生前吸入高温的浓烟，已将他先行呛晕，研判他可能在车内失火的第一时间就已瘫痪失能，随后被烈火焚身死亡。苏妻表示苏明成生前无重大疾病，法医仍采集内脏与体液检体，将监定有无药物、毒物与酒精等反应。

另据台媒报道，桃园地检署今天表示，陆客团火烧车司机苏明成的遗体已焦黑。经解剖，初判并非因身心状况不佳导致酿灾，但详细结果，则仍待监定报告。

桃园检方也访谈第一时间到场抢救的警员林光华与热心的砂石车司机，详细追问案发当时细节，同时要求国道警方扩大调阅事故点前方的监视影像，厘清游览车发生异常的确切时点。

监委会人员针对驾驶座旁的配电盘详查外，发现车上有两个变压器，将24伏特升压至110伏特，以供电饮水机、冰箱、驾驶座前插座等使用，因此这些电器装置也被列为调查重点。

检方说，从驾驶毫无应变反应推断，游览车很可能在第一时间有爆发性的烟、火，也要了解车上垃圾桶内或地板是否有烟蒂？也不排除驾驶座附近可能放置有杀虫剂或酒品等助燃剂，当年健康幼稚园火烧车案的驾驶座旁就因为放有瓦斯罐、喷漆等危险物品，才会一发不可收拾。

陆客团游览车火烧车意外造成26死，桃园地检署今天下午前往中坜殡仪园区，解剖苏明成的遗体，希望厘清游览车从冒烟起火到撞上护栏的关键时间，驾驶苏明成的身心状况。

辽宁陆客团在台湾火烧车意外，桃园地检署周三表示，经过解剖，初步判定司机苏明成并非身心状况不佳导致酿灾。检方也确认，起火点驾驶座附近的车体前段，应该是机械电线走火。至于火势为何会快速蔓延，有没有助燃物，则还要调查。

检方解剖苏姓游览车司机遗体，初步认定他是活活被烧死，陈尸在驾驶座附近。检警研判在起火瞬间，司机就因一氧化碳中毒昏迷，随后被火烧死，游览车在无人操控状态下行驶一千多米，且无法开启前后门和安全门暗锁让乘客逃生，直到撞上外侧护栏才停住。

驾驶生前吸入高温浓烟

检、警、法医在中坜殡葬园区进行解剖时，苏明成的妻子、子女也一同进入解剖室，但没多久后即低头痛哭离去。

检方表示，苏明成遗体已经被烧黑，损毁非常严重，初步认为，因一氧化碳中毒后昏迷，随后被火烧死。检方已采内脏检体送至法医研究所监定，初判苏明成并非因为身心状况不佳导致酿灾，详细结果则仍待监定报告。

监委会人员指出，会将监识结果带回开会讨论，并比对采集迹证，估计监识报告最快1周出炉。

警察、消防及专家学者所组成的监定委员会，周三下午勘验车体，从碳化、火流走向、车体高温变形等方向着手调查，发现有1条保险丝熔断却无明显火源，初步排除与起火原因有关。但有一条配电盘上的电路短路，怀疑是火警发生原因，仍待监委会进一步调查厘清。