这个研究与先前一些研究的结论相矛盾

为了进行研究，意大利研究人员在一段较长的时期内收集了都灵市民的多项数据。除基本人口因素（如教育和工作）和社会因素（如犯罪率）外，研究者分析了当地城市生活中的5大特征：发展密度，土地利用混合度，公共绿化用地，文化设施和交通服务。他们也收集了服用抗抑郁药物的人群信息，这主要是用来测量人群的心理健康水平。

城市生活压力大，会不断挑战和冲击着你的神经。你遇到的一些生活琐事，如火车晚点，让你耐心尽失；还面临如患精神分裂症的危险，这些不断增加的烦恼都会让你的神经时时处于紧绷状态。城市的环境让人觉得非常压抑，因此，渐渐地，人的大脑会主动过滤掉不值得担忧的事情，以适应紧张的城市生活。

作者/ERIC JAFFE 编译/周瑶瑶

研究结果表明，公共交通和密集的高层建筑（与城市无序铺排相对）可以让人们有更多机会四处活动，享受社交生活，从而减少人们，特别是女性和老年人患抑郁症的风险。

但是，这项研究没有发现心理健康和公共绿地间的关系。这个结果令人惊讶，因为有大量证据支持这两者间的关系。研究人员怀疑，城市公园带来的一些益处已经包含在密度和交通因素中，而这两个因素已被证明确实能减少抗抑郁药物的使用。换句话说，这些因素可能融合到一起了，数据无法轻易把它们区分开来。

这项研究的其他不足同样值得注意。用抗抑郁药物的使用来测量心理健康水平，这是不够准确的。而且，人口因素中不包括收入，而收入是衡量健康水平的一个有利指标。此外，这个研究与先前一些研究的结论相矛盾，比如2013年一项针对波士顿年轻人的研究发现，地铁站的密度越高，一些种群的人抑郁症状越多。

在环境因素中，城市密度和便捷交通有利于心理健康，对女性（涵盖各个年龄阶段）和老年人（50-64岁）尤其如此。与住在偏远或稀疏地区的人相比，住在交通便捷，高楼林立地区的人，服用抗抑郁药物的更少。即使把社会因素考虑在内，这种关联依然成立。

这种大规模的数据分析并不能指出其中的因果关系。但不难想出，为什么交通和密度可以减少人的压力：前者缓解了人们开车出行的压力，后者维持了人们的社交网络。特别是对老年人，这两种因素使他们摆脱孤立和孤独之感。研究人员写到：“这与郊区生活形成对比。郊区生活会对人的心理健康产生严重影响，特别是它会令人产生被抛弃的感觉。”

Ylbert Durishti / Flickr

为了解决人群健康状况分布不均衡的问题，政府应该制定相关政策，提供相应的服务设施，增强人们抗压力和承受力。其中，最重要的是在全市范围内，建立完善的公共交通网络，均衡覆盖所有市民，满足市民需求。

当然，城市生活并不总是那么糟糕。城市附近可能有奶昔小屋，或至少在将来会有一家。城市的树木和公园对我们的注意力和心理健康极为有利。一项新的研究表明，城市生活中的另两样常规元素可能会对我们，特别是老年人的心理健康有利：公共交通和密集的城市环境。这项研究结果发表在《国际环境研究和公众健康期刊》上。

一项新的研究发现，在意大利都灵，如果该地区交通便利，通有公路和铁路，那这个地区老年人患抑郁症的人数就会减少。

本文来源：城市实验室

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所以，要了解城市中导致抑郁和缓解抑郁的关键因素，还有很多工作要做。研究的结论最后要转换成对现实有利的建议，这才是科学真正的立足点。